2021年1月5日，生态环境部发布《碳排放权交易管理办法（试行）》。根据内容，碳排放权交易管理办法（试行）自2021年2月1日起施行。

 

省级生态环境主管部门应当根据生态环境部制定的碳排放配额总量确定与分配方案，向本行政区域内的重点排放单位分配规定年度的碳排放配额。碳排放配额分配以免费分配为主，可以根据国家有关要求适时引入有偿分配。

 

重点排放单位每年可以使用国家核证自愿减排量抵销碳排放配额的清缴，抵销比例不得超过应清缴碳排放配额的5%。相关规定由生态环境部另行制定。

 

另外，重点排放单位应当根据生态环境部制定的温室气体排放核算与报告技术规范，编制该单位上一年度的温室气体排放报告，载明排放量，并于每年3月31日前报生产经营场所所在地的省级生态环境主管部门。排放报告所涉数据的原始记录和管理台账应当至少保存五年。

 

 

 

Li-Cycle公司的联合创始人蒂姆·约翰斯顿（Tim Johnston）认为，未来十年将出现一场废旧电池“海啸”，主要原因是电动汽车的需求量激增。2020年加拿大和美国将丢弃46万吨锂离子电池，其中只有一小部分被回收。LiCycle预计，到2028年每年将报废210万吨锂离子电池。

 

Li-Cycle公司成立于4年前，目标是回收废电池中的原材料供制造商使用。创始人约翰斯顿和科哈尔开发了“闭环”回收工艺，这种技术产生的固体废物较少，而且不产生液体和气体排放。Li-Cycle的技术使其有别于大多数现有竞争对手，前者采用“湿化学”方法，可以从任何设备中分解锂离子电池，回收其中95%的有效成分；后者通过加热旧电池进行回收，只能回收一半的原材料。Li-Cycle已经对其技术申请了专利。

 

到目前为止，Li-Cycle已经筹资2700万美元，在加拿大金士顿和美国纽约州罗彻斯特建立了两家工厂。罗彻斯特工厂2021年将接收1万吨电池，将成为北美最大的锂离子电池回收厂。Li-Cycle计划在未来5年内投资数亿加元，自行或合作建设22家工厂，每年处理22万吨电池。工厂主要分两类：一是将锂离子电池转变为黑色物质，每座工厂建设成本约400万美元；二是将黑色物质转化为电池级镍、钴、锂等化学品，每座工厂的建设成本约为1.75亿美元。

 

 

 

1月6日，针对外媒热议的中国局部限电问题，外交部发言人华春莹的回应展现了对中国电力供应的充足信心。回应中提到，中国用电增长的原因之一是复工复产带来的经济增长。这一事实也是对外媒质疑声音的有力回击。与此相关的，近年来外媒热炒的另一话题则是“制造业迁出中国”。

 

在全球电子制造业领域，近年来中国西部一直占领高地。全球70%的iPad产自四川，40%的笔记本电脑产自重庆，中国仅成渝地区电子信息产业规模就已达到全球规模的1/3。这也可以从卫星夜光数据中找到证明：2013年以来，“胡焕庸线”以西地区的夜光越变越亮了。

 

以上种种，其实都和我国西部电网建设有所关联。

 

 

在中国西部，巨型水电站和“风”“光”电站一南一北，构筑起了制造业发展背后的强大支撑。我国西南地区水电资源丰富，其中，白鹤滩、洛溪渡、乌东德水电站建成后将分别是世界第二、第三、第七大水电站。截至2018年年末，四川水电装机容量达到4184万千瓦，全年水电发电量 3249 亿千瓦时，同比增长2.7％，超过越南全年发电量。